samedi 14 septembre 2013

Le MORANE-SAULNIER H enfin prêt avec les instruments de bord

Cette fois je pense que je vais faire la pose ...... voilà notre MS-H terminé !
La révision 5 est dans la boîte
 
le MORANE-SAULNIER H en approche de la Corse
 

à bientôt pour d'autres réalisations :  pour Juillet 2014 le MORANE-SAULNIER 317 du MAPICA (à La Baule)

vendredi 13 septembre 2013

vous insistez pour un VC .... et bien voilà !

vous insistez tellement pour un cockpit virtuel avec les instruments de bord d'époque , que je me suis senti obligé de me remettre à travailler .....
voilà ce que ce sera dans les prochaines mises à jour MS-H et MS-H réseau


mardi 10 septembre 2013

2 MORANE-SAULNIER H à LA ROCHELLE DIMANCHE 15 septembre

A L'AEROCLUB DE LA ROCHELLE-ILE DE RE :
 
 
il y aura la réplique de l'Amicale Jean Salis :
 
 
et, celui virtuel, de votre serviteur dans le simulateur de la C.G.O.A.
 

 
 
 


lundi 9 septembre 2013

Traversée la Méditerranée ? Fréjus Bizerte en 7h 40 aujourd'hui sur Morane-Saulnier H 1913

 
Bien sur il faut se lever tôt : départ à 5h 40 GMT de Fréjus
Fréjus, early in the morning ; we need to start at 5h40
 
 
beau temps annoncé ce 23 septembre 1913
réservoirs pleins et plus le choix : il faut se lancer
nice weather previous; tanks are full .... taking off
 
 
c'est parti du Centre Aérien Maritime de Fréjus; base militaire
from military marine base created in 1912 at Frejus 
 
 
tout semble OK.... bye bye Fréjus
 
 
... et en peu de temps les côtes de la Corse
less than one hour : the corsica coast
 

 
BANG ! BOUM!
j'ai du perdre quelque chose .... mais ça vole toujours
 Ajaccio, je suis dans les temps
a big noise from the engine !!! something lost but it runs
go hehead ... now near Ajaccio town
 

 
filons vers la Sardaigne ; grimpons grimpons 2500m
.... now Sardaigna ; flying at 7600 feet
 


 
le réservoir arrière est vide.... un rapide calcul me persuade que je peux continuer
the tank in my back is now empty... i will reach Bizerte with the front tank
 

 
que c'est long la Sardaigne ... déjà 4h 20' de vol ... un peu frisquet ici
so long time to fly over Sardaigna ... in pit since 4h 20' , and so cold! 
 

 
enfin le bout de la Sardaigne ... maintenant plus que de l'eau
bye bye Sardaigna .... now only sea
 

 
... et plus beaucoup d'essence; mais bientôt la côte tunisienne
.... and too much fuel ;  Yeahhh : the tunisian coast !
 
 


Ouff Bizerte en vue
and Bizerte in front
 
Traversée réussie !!!



 
 


dimanche 11 août 2013

Le MORANE-SAULNIER H au MAPICA à La Baule le 10 Août

à l'occasion des portes ouvertes du Mapica sur l'aérodrome de La Baule-Escoublac , Jean Raymond Savi à mis en démonstration le Morane-Saulnier H de Garros sur le simulateur de vol du musée ; ..... trois séquences du vol du 23 septembre 1013 entre Fréjus et Bizerte : décollage, l'incident au dessus de la corse, l'atterrissage en Tunisie :



 
c'était le premier vol en public du modèle FSX , même si le cockpit n'est pas entièrement terminé .... Jean Raymond toujours aussi pédagogue fournissait toutes les informations historiques nécessaires;

dimanche 30 juin 2013

un logo légendaire !

 
 
Le voilà le logo de Morane-Saulnier, construit dans 3DSMax 9 .....
et sur le capot de l'avion dans FSX :
 



samedi 29 juin 2013

Le train d'atterrissage dans 3DSMax 9


j'essaye d'être le plus détaillé possible dans 3DSMax 9 sans pénaliser la fluidité dans FSX;
après on règle les animations nécessaires : sur 100 frames l'animation de la rotation des roues et sur 200 frames la suspension par sandows du train ;


video


lundi 24 juin 2013

Le travail sur les ailes


J'adore construire les ailes avec les nervures et membrures à l'intérieur, en laissant un peu de transparence à la toile qui les recouvre:

 
Les ailes dans 3DSMax 9 :
et enfin dans FSX :
 
 

lundi 17 juin 2013

Le travail sur le moteur GNOME SIGMA de 60 Hp

J'avais précédemment fait une modélisation du moteur sous Autodesk INVENTOR , trop détaillée pour être utilisée dans 3DS Max 9 et transformée en fichier utilisable dans FSX


Je refais donc un moteur utilisable , avec pas trop de polygones dans 3DSMax 9; mais suffisamment détaillé tout de même !
 

 


mercredi 12 juin 2013

Une visite au Musée de l'Air et de l'Espace, Le Bourget

à la bibliothèque du musée :

quelques dessins et plans du Gnome Sigma qui équipait l'avion de Garros pour la traversée de la Méditerranée:



des photos d'un modèle original, mais à envergure plus grande :





..... et des plans du modèle type H :